Pierre CASTOR 04.09.2025 : Pourquoi le camion a-t-il été inventé avant la voiture ?” 🚚

Pierre CASTOR 04.09.2025 : Pourquoi le camion a-t-il été inventé avant la voiture ?” 🚚 Retour en 1769. Un ingénieur lorrain du nom de Nicolas-Joseph Cugnot – un monsieur très sérieux mais un peu bricoleur du dimanche – se voit confier une mission par le duc de Choiseul, ministre de Louis XV. Le problème de l’époque ? Les chevaux de l’armée traînaient littéralement la patte pour transporter les canons. Pas assez rapides, pas assez costauds… Alors le duc s’est dit : "Et si on remplaçait les canassons par une machine à vapeur ?" Ni une, ni deux, Nicolas-Joseph Cugnot s’y met et invente un engin colossal : 7 mètres de long, 2 mètres de large, avec une énorme marmite à l’avant – l’équivalent d’une cocotte-minute géante ! On appelle ça le fardier à vapeur. Un monstre capable de transporter de lourdes charges, et de filer à… 4 km/h. Bon, d’accord, à ce rythme, il aurait fallu 4 mois pour faire Paris-Nancy. Mais pour l’époque, c’était révolutionnaire. Petit souci : le démarrage prenait une bonne heure. Oui, une heure pour chauffer la marmite. Imaginez l’angoisse pour livrer une pizza : "Allô, oui monsieur, votre quatre-fromages arrivera demain matin…" Et comme si ça ne suffisait pas, lors du tout premier essai, le fardier… fonce droit dans un mur de briques. Premier accident de camion de l’histoire ! Résultat : l’invention tombe dans l’oubli. Mais… il a inspiré Karl Benz, le même qui créera plus tard la première voiture. Lui a repris l’idée en 1895, mais avec un moteur à combustion. Résultat : le tout premier camion moderne est né. En allemand, on l’appelle le "LKW" – "Lastkraftwagen". Vous voyez, ça sonne comme un mot de passe Wi-Fi. Les Français, eux, ont préféré un nom plus court et costaud : le camion. Et là encore, mystère : "camion" viendrait d’un vieux mot picard, "kemin", qui voulait dire "chemin". Logique, puisqu’il passait son temps dessus. 🚚💨 Et ça, mes amis, c’est ce qu’on appelle une histoire de Castor qui carbure !