Canicule : les trains Fluo Grand Est s'adaptent pour que le voyage reste supportable

Le Grand Est est en vigilance orange canicule ce vendredi et le restera samedi. 

Dans les prochains jours, le thermomètre pourrait grimper localement entre 35 et 40 °C, avec un pic attendu dimanche ou lundi, mettant à l'épreuve les infrastructures ferroviaires comme le confort des voyageurs.

41 circulations adaptées ou subsituées

Face à ce pic de chaleur, la région Grand Est et SNCF Voyageurs ont annoncé une série de mesures. Sur les quelque 1 880 trains Fluo TER qui sillonnent la région chaque jour, seules 41 circulations feront l'objet d'une adaptation ou d'une substitution.

Ce chiffre modeste s'explique par la modernisation accélérée du parc régional.

Aujourd'hui, selon la région, 99,6 % des rames en service disposent d'un système de climatisation. Et les quelques trains non climatisés encore en circulation seront remplacés par des matériels mieux adaptés dès que les conditions l'exigent.

Des rails qui bougent sous la chaleur

Au-delà du confort à bord, ce sont les voies elles-mêmes qui peuvent poser problème.

La dilatation thermique des rails peut contraindre les équipes à imposer des limitations temporaires de vitesse sur certains tronçons, susceptibles d'entraîner de légères perturbations dans le plan de transport.

Ces mesures restent ponctuelles mais sont incontournables pour garantir la sécurité des circulations.

« Les épisodes climatiques extrêmes nous obligent à adapter rapidement notre organisation pour continuer à assurer un service public fiable. Notre priorité est claire : offrir aux voyageurs un service fiable, confortable et résilient face aux défis climatiques », précise Franck Leroy, Président de la région Grand Est.

Une préparation qui démarre bien avant l'été

La résistance du réseau à la canicule ne s'improvise pas.

Selon la région, tout au long de l'année, les équipes de maintenance renforcent le suivi des systèmes de climatisation, des équipements sensibles à la chaleur et des dispositifs de refroidissement des rames.

Les stocks de pièces stratégiques sont augmentés dans les ateliers pour permettre une intervention rapide.

Les personnels de bord sont également sensibilisés à la gestion des situations liées aux fortes chaleurs, et les trains comme les gares peuvent être approvisionnés en bouteilles d'eau en cas de besoin exceptionnel.

Suivre les infos trafic en temps réel

La région Grand Est recommande aux voyageurs de consulter ces canaux avant chaque départ et d'adopter les gestes de prudence habituels par forte chaleur : s'hydrater, éviter les heures les plus chaudes, signaler tout malaise au personnel.

Vous pouvez vous informer sur :

• Le site internet TER Fluo Grand Est ;
• Le fil X (ex-Twitter) TER Grand Est ;
• Le service « Mon Info Trafic » ;
• Le centre de relation clients au 0 805 415 415 (appel gratuit).

En bref : 41 trains ajustés sur 1 880 quotidiens, un parc climatisé à 99,6 % et des mesures de sécurité sur les voies. L'essentiel du trafic Fluo Grand Est devrait, selon la région, circuler normalement pendant cet épisode caniculaire.